PRINSIP KERJA TURBOCHARGER

Turbocharger adalah sebuah kompresor yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam untuk meningkatkan keluaran tenaga mesin dengan meningkatkan massa oksigen yang memasuki mesin. Kunci keuntungan dari turbocharger adalah mereka menawarkan sebuah peningkatan yang lumayan banyak dalam tenaga mesin hanya dengan sedikit menambah berat. Turbocharger meningkatkan output tenaga mesin sewaktu bertahan dalam kondisi operasional yang ekstrim,  turbocharger...

Read More

KENAPA MOBIL INJEKSI JUSTRU LEBIH BOROS

Mobil-mobil sekarang kebanyakan sudah memakai sistem injeksi. Komponen injeksi ini sangat berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar. Dengan rutin perawatan dan settingan yang pas, maka mobil akan irit. Biar bagaimanapun, konsumsi bahan bakar bergantung dari sistem pasokannya. Apabila sistem injeksi bermasalah, performa mesin ikut drop. Parahnya lagi penyakit ini akan merembet ke bagian lain bak virus ganas. Otomatis konsumsi ikut boros. Berikut...

Read More

SISTEM PENGAPIAN PADA MOBIL RAMAH LINGKUNGAN

Mobil Ramah Lingkungan: Toyota Prius. Green Car atau biasa disebut dengan mobil ramah lingkungan adalah mobil yang menggunakan dua atau lebih sumber daya yang berbeda untuk menggerakan kendaraan. Istilah ini umumnya mengacu pada Hybrid Electric Vehicles (HEVs), yang mengkombinasikan mesin pembakaran internal dan motor listrik. Kali ini mobil ramah lingkungan yang akan dibahas adalah Toyota Prius. Toyota Prius adalah mobil hybrid...

Read More

CARA KERJA PENDINGIN MESIN MOBIL

Kendaraaan akan mengalami panas akibat dari pembakaran bahan bakar. Walaupun sebagian efisiensi panas itu dimanfaatkan kembali oleh mesin. Mesin akan mengalami panas yang tinggi atau yang disebut over heating bila panas mesin tidak dikurangi. Sistem pendinginan dirancang untuk menjaga efisiensi panas itu. Umumnya mesin didinginkan oleh sistem pendinginan udara dan sistem pendinginan air. Mesin mobil kebanyakan menggunakan sistem pendinginan...

Read More

Sejarah Mesin V12 BMW

Tahun ini, BMW merayakan hari jadi ke-25 mesin 12-silinder sejak terpilih menjadi jantung pacu generasi kedua Seri 7. Seonggok mesin baru itu dikenal dengan nama M70, pertama kali dibekali pada BMW 750i yang dipamerkan pada Geneva Motor Show, Maret 1987.Mesin berkapasitas 5.0 liter yang memiliki bobot 240 kg ketika itu, mempunyai tenaga maksimum 300 hp @5.200 rpm dengan torsi 450 Nm @4.100 rpm. Kelahiran M70 juga menandai era mesin modern, mulai...

Read More